Streckenprofil (Fahrplanfeld 650)
Hauptstrecke Olten – Aarau – Lenzburg – Heitersberg – Zürich HB
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linien nach Luzern, Bern und Solothurn | ||
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39.30 | Olten | 396.00 |
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Linie nach Läufelfingen – Sissach | ||
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Linie nach Basel | ||
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41.25 | Olten Ost (DS) | 397.0 |
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42.94 | Dulliken | 394.1 |
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Rangierbahnhof Däniken (DS) | ||
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FP -0.02 | ||
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45.67 | Däniken | 381.6 |
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Tunnel Eppenberg (3114 m) | ||
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48.13 | Schönenwerd | 378.8 |
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50.77 / 43.44 | Wöschnau (DS) | 374.0 |
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Tunnel Aarau SBB 2 / 1 (619 / 578 m) | ||
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Linie nach Schöftland | ||
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41.51 | Aarau | 383.3 |
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Linie nach Suhr – Menziken | ||
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40.31 | Aarau GB (DS) | 383.3 |
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35.64 | Rupperswil | 373.7 |
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Stammstrecke über Brugg AG | ||
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Linie nach Suhr – Zofingen | ||
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31.94 | Lenzburg | 406.4 |
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Linie nach Hochdorf – Luzern | ||
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30.01 | Gexi (DS) | 424.6 |
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Linie nach Wohlen – Rotkreuz | ||
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Brücke Erlimoos (123 m) | ||
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27.68 | Othmarsingen | 419.2 |
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Linie nach Lupfig – Brugg AG | ||
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25.94 | Mägenwil | 416.1 |
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Brücke Landstrasse OIC (74 m) | ||
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Brücke Reuss Mellingen (191 m) | ||
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22.84 | Gruemet (DS) | 396.5 |
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Linie nach Wettingen | ||
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Brücke Fislisbach (168 m) | ||
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22.24 | Mellingen Heitersberg | 397.0 |
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Heitersbergtunnel (4930 / 4888 m) | ||
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17.83 | Langacher (DS) | 401.5 |
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Stammstrecke über Brugg AG | ||
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Linie nach Würenlos – Regensdorf-Watt | ||
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16.11 | Killwangen-Spreitenbach | 393.1 |
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13.30 | Silberen (DS) | 390.3 |
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Rangierbahnhof Limmattal (DS) | ||
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Linie nach Wohlen | ||
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11.07 | Dietikon | 388.3 |
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FP -0.02 | ||
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9.55 | Glanzenberg | 389.2 |
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7.51 | Schlieren | 392.6 |
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6.32 | Einfang (DS) | 393.8 |
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Zürich Mülligen (DS) | ||
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Linie nach Affoltern am Albis – Zug | ||
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4.17 | Zürich Altstetten | 398.9 |
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3.08 | Zürich Herdern (DS) | 402.0 |
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1.96 | Zürich Vorbahnhof (DS) | 406.9 |
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Linie nach Zürich Oerlikon – Winterthur | ||
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1.92 | Zürich Hardbrücke | 406.9 |
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FP +0.05 | ||
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Linie nach Winterthur | ||
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Linie nach Thalwil | ||
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0.00 | Zürich HB | 407.6 |
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Linien nach Zürich Oerlikon und Zürich Stadelhofen |
Bahnhof "Olten".
Bahnhof "Dulliken".
Bahnhof "Däniken".
Bahnhof "Schönenwerd".
RBe 540 064 als S23 Langenthal – Baden in Schönenwerd.
Bahnhof "Aarau".
IC2000-Pendelzug als IR Zürich – Bern in Buchs.
Re 421 379 mit dem IR Zürich – Basel in Buchs.
401 078 als ICE Chur – Zürich – Basel – Hamburg-Altona in Buchs.
RABDe 500 031 als ICN Zürich – Genève-Aéroport in Buchs.
Re 4/4’’ 11138 mit dem JailTrain in Buchs.
Bahnhof "Rupperswil".
RABDe 500 002 und RABDe 500 040 als IC5 Zürich – Genève-Aéroport in Lenzburg.
RABe 511 055 als RE Zürich HB – Aarau in Lenzburg.
Re 460 067 mit Re 4/4’’ 11130 und Überfuhrwagen Olten – Bern – Genève in Lenzburg.
Re 460 017 in Lenzburg.
Giruno RABe 501 001 auf Überführung von Erlen nach Gümligen in Lenzburg.
Domino mit RBDe 560 265 in Lenzburg.
RABe 521 009 als S26 Aarau – Rotkreuz in Lenzburg.
RABe 523 009 als S26 Olten – Rotkreuz in Lenzburg.
Re 460 027 als IR37 Basel – Zürich in Lenzburg.
Re 4/4’’ 11318 und Re 620 035 auf dem Weg in den RBL in Lenzburg.
412 463 als IC3 Basel – Zürich in Lenzburg.
Bahnhof "Lenzburg".
Bahnhof "Othmarsingen".
Bahnhof "Mägenwil".
TGV Duplex 4703 in Mellingen.
Ae 6/6 11513 in Mellingen.
Reussbrücke Mellingen.
Bahnhof "Mellingen Heitersberg".
Heitersbergtunnel.
Bahnhof "Killwangen-Spreitenbach".
Bahnhof "Dietikon".
Bahnhof "Glanzenberg".
Bahnhof "Schlieren".
Bahnhof "Zürich Altstetten".
Bahnhof "Zürich Hardbrücke".
Lösch- und Rettungszug XTmas 9174 003 und im Hintergrund Ee 3/3 16390 anlässich der Ausstellung ’’Schutz & Rettung Zürich’’ in Zürich HB.
Bahnhof "Zürich HB".
Stammstrecke Rupperswil – Brugg AG – Killwangen-Spreitenbach
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Hauptstrecke nach Aarau – Olten | ||
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43.49 | Rupperswil | 373.7 |
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Heitersberglinie über Lenzburg | ||
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40.42 | Wildegg | 353.8 |
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38.76 | Holderbank AG | 355.0 |
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36.14 | Schinznach Bad | 351.9 |
 |
Linie nach Frick | ||
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Linie nach Lupfig – Othmarsingen | ||
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31.27 | Brugg AG | 352.10 |
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Brücke Reuss Turgi (74 m) | ||
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Linie nach Koblenz | ||
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27.43 | Turgi | 341.7 |
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22.53 | Baden | 385.1 |
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FP +0.07 | ||
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Tunnel Kreuzliberg (988 m) | ||
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Linie nach Mägenwil – Othmarsingen | ||
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Brücke Untere Limmat (131 / 131 m) | ||
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20.33 | Wettingen | 388.3 |
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Linie nach Regensdorf-Watt – Zürich | ||
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Brücke Obere Limmat (135 m) | ||
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Brücke A1 Neuenhof (104 m) | ||
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18.79 | Neuenhof | 391.0 |
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Heitersberglinie über Lenzburg | ||
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Linie nach Würenlos – Regensdorf-Watt | ||
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16.11 | Killwangen-Spreitenbach | 393.1 |
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Hauptstrecke nach Zürich |
Bahnhof "Rupperswil".
Bahnhof "Wildegg".
Bahnhof "Holderbank AG".
CZm 1/2 31 anlässlich Publikumsfahrten vom Bahnpark Brugg in Holderbank.
Re 4/4’’’ 11360 in Holderbank.
Einheitswagen IV Pendelzug als IR Zürich – Bern in Holderbank.
RABDe 502 011 als IR16 Zürich – Bern in Holderbank.
Bahnhof "Schinznach Bad".
Bahnhof "Brugg AG".
Nahverkehrspendelzug mit RBDe 560 059 in Gebenstorf.
RABDe 500 010 als IR Basel – Zürich Flughafen in Gebenstorf.
RABe 523 032 als S23 Langenthal – Olten – Aarau – Lenzburg – Brugg – Baden in Gebenstorf.
Re 450 097 und Re 450 003 als S12 Brugg – Baden – Zürich HB – Zürich Stadelhofen – Winterthur – Winterthur Seen in Gebenstorf.
Re 460 069 in Gebenstorf.
Re 460 071 ’’vetroswiss’’ in Gebenstorf.
Re 4/4’’ 11150 in Gebenstorf.
Re 6/6 11645 mit einem Oelzug in Gebenstorf.
Bahnhof "Turgi".
Bahnhof "Baden".
Bahnhof "Wettingen".
Re 4/4’’ 11176 und Re 4/4’’ 11182, beide ohne Klimaanlage, als Leerzug in Wettingen.
Einheitswagen IV Pendelzug als IR Zürich – Bern in Wettingen.
Br 185 112 und Br 185 114 mit einem Transitgüterzug in Wettingen.
Bahnhof "Neuenhof".
Bahnhof "Killwangen-Spreitenbach".
Verbindungsschlaufe Richtung Basel
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linie nach Liestal – Basel | ||
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28.16 | Tecknau | 445.16 |
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Hauenstein-Basistunnel (8134 m) | ||
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31.42 | Hauenstein Nord (DS) | 441.00 |
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34.04 | Hauenstein Süd (DS) | 423.00 |
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36.61 | Olten (DS) | 404.0 |
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Brücke Aare Olten (153 m) | ||
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37.44 | Olten Nord (DS) | 396.5 |
|
Linie nach Olten | ||
|
Linie nach Olten | ||
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38.37 / 41.25 | Olten Ost (DS) | 397.0 |
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42.94 | Dulliken | 394.1 |
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Hauptstrecke nach Aarau – Zürich |
Bahnhof "Tecknau".
Aarebrücke Olten 1.
401 579 als ICE Hamburg-Altona – Basel – Zürich in Olten.
TGV POS 4419 in Olten.
Bahnhof "Dulliken".
Verbindungsschlaufe Richtung Lupfig – Brugg AG
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linie nach Zürich | ||
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25.94 / 1.64 | Mägenwil | 416.1 |
|
Linie nach Othmarsingen | ||
|
Linie nach Othmarsingen | ||
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7.04 | Brunegg (DS) | 411.5 |
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Linie nach Lupfig – Brugg AG |
Bahnhof "Mägenwil".
Verbindungsschlaufe Richtung Thalwil
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linie nach Baden und Lenzburg | ||
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4.17 | Zürich Altstetten | 398.9 |
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Linie nach Zürich Hardbrücke – Zürich HB | ||
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3.08 | Zürich Herdern (DS) | 402.0 |
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1.96 | Zürich Vorbahnhof (DS) | 406.9 |
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|
Linie nach Zürich HB | ||
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Linie nach Zürich HB – Zürich Oerlikon | ||
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Linie nach Zürich HB | ||
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1.10 / 1.96 | Zürich Aussersihl (DS) | 404.0 |
|
Linie nach Thalwil | ||
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2.93 | Zürich Wiedikon | 405.5 |
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Linie nach Thalwil |
Bahnhof "Zürich Altstetten".
Bahnhof "Zürich Wiedikon".
Verbindungsschlaufe Richtung Winterthur
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linien nach Brugg AG und Affoltern am Albis – Zug | ||
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-0.68 | Zürich Altstetten | 398.9 |
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Linie nach Zürich HB – Zürich Oerlikon | ||
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Linie nach Zürich HB | ||
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Linie nach Zürich HB | ||
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Viadukt Hardturm (1113 m) | ||
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1.20 | Hard (DS) | 414.7 |
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Tunnel Käferberg (2119 m) | ||
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Linie nach Zürich HB | ||
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Linie nach Zürich HB | ||
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4.72 | Zürich Oerlikon | 441.7 |
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Linie nach Uster und Wallisellen – Effretikon | ||
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Linien nach Regensdorf-Watt, Schaffhausen und Winterthur |
Bahnhof "Zürich Altstetten".
Bahnhof "Zürich Oerlikon".