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| RABe 523 008 als S26 Aarau – Lenzburg – Wohlen – Muri – Rotkreuz in Sins. |
RABe 523 004 und RABe 523 043 als S26 Rotkreuz – Lenzburg in Sins. |
RABe 523 003 als S2 Erstfeld – Baar Lindenpark in Steinen. |
RABe 523 012 als RE Olten – Luzern in Reiden. |
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| RABe 523 011 als S2 Baar Lindenpark – Erstfeld in Sisikon. |
RABe 523 007 und RABe 521 027 als S1 Baar – Sursee bei Sempach. |
RABe 523 012 als S26 Rotkreuz – Lenzburg in Mühlau. |
RABe 523 008 als S1 Sursee – Baar bei Sempach. |
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| RABe 523 004 als S26 Olten – Rotkreuz in Oberrüti. |
RABe 523 007 als S26 Lenzburg – Rotkreuz in Benzenschwil. |
RABe 523 009 als S26 Olten – Rotkreuz in Lenzburg. |
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| RABe 523 008 als S26 Aarau – Lenzburg – Wohlen – Muri – Rotkreuz in Sins. |
RABe 523 004 und RABe 523 043 als S26 Rotkreuz – Lenzburg in Sins. |
RABe 523 003 als S2 Erstfeld – Baar Lindenpark in Steinen. |
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| RABe 523 012 als RE Olten – Luzern in Reiden. |
RABe 523 011 als S2 Baar Lindenpark – Erstfeld in Sisikon. |
RABe 523 007 und RABe 521 027 als S1 Baar – Sursee bei Sempach. |
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| RABe 523 012 als S26 Rotkreuz – Lenzburg in Mühlau. |
RABe 523 008 als S1 Sursee – Baar bei Sempach. |
RABe 523 004 als S26 Olten – Rotkreuz in Oberrüti. |
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| RABe 523 007 als S26 Lenzburg – Rotkreuz in Benzenschwil. |
RABe 523 009 als S26 Olten – Rotkreuz in Lenzburg. |
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| RABe 523 018 als S3 Allaman – Lausanne – Villeneuve in Chillon. |
RABe 523 031 und RABe 523 014 anlässlich der Air14 als S21 Payerne – Lausanne in Moudon. |
RABe 523 016 als S4 Allaman – Lausanne – Palézieux in Grandvaux. |
RABe 523 023 und RABe 523 028 als S2 Vallorbe – Lausanne – Villeneuve bei Penthaz. |
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| RABe 523 026 und RABe 521 028 als S3 Olten – Laufen in Itingen. |
RABe 523 025 und RABe 523 030 als S2 Villeneuve – Lausanne – Vallorbe in St-Saphorin. |
RABe 523 018 und RABe 523 058 als S5 Lausanne – Palézieux in Bossière. |
RABe 523 031 und RABe 523 019 als S5 Bex – Lausanne – Grandson in Bavois. |
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| RABe 523 019 als S22 Lausanne – Vallorbe – Le Brassus in Le Séchey. |
RABe 523 025 als S22 Lausanne – Vallorbe – Le Brassus in Le Séchey. |
RABe 523 026 und RABe 523 030 als S2 Aigle – Lausanne – Vallorbe / Le Brassus in Penthalaz. |
RABe 523 022 und RABe 523 026 als S2 Vallorbe / Le Brassus – Lausanne – Aigle in Arnex-sur-Orbe. |
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| RABe 523 018 als S5 Grandson – Lausanne – Bex kurz vor Eclépens. |
RABe 523 022 und RABe 523 027 als S2 Vallorbe / Le Brassus – Lausanne – Aigle bei Penthaz. |
RABe 523 015 und ein weiterer RABe 523 als S3 St-Maurice – Lausanne – Vallorbe in Chillon. |
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| RABe 523 018 als S3 Allaman – Lausanne – Villeneuve in Chillon. |
RABe 523 031 und RABe 523 014 anlässlich der Air14 als S21 Payerne – Lausanne in Moudon. |
RABe 523 016 als S4 Allaman – Lausanne – Palézieux in Grandvaux. |
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| RABe 523 023 und RABe 523 028 als S2 Vallorbe – Lausanne – Villeneuve bei Penthaz. |
RABe 523 026 und RABe 521 028 als S3 Olten – Laufen in Itingen. |
RABe 523 025 und RABe 523 030 als S2 Villeneuve – Lausanne – Vallorbe in St-Saphorin. |
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| RABe 523 018 und RABe 523 058 als S5 Lausanne – Palézieux in Bossière. |
RABe 523 031 und RABe 523 019 als S5 Bex – Lausanne – Grandson in Bavois. |
RABe 523 019 als S22 Lausanne – Vallorbe – Le Brassus in Le Séchey. |
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| RABe 523 025 als S22 Lausanne – Vallorbe – Le Brassus in Le Séchey. |
RABe 523 026 und RABe 523 030 als S2 Aigle – Lausanne – Vallorbe / Le Brassus in Penthalaz. |
RABe 523 022 und RABe 523 026 als S2 Vallorbe / Le Brassus – Lausanne – Aigle in Arnex-sur-Orbe. |
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| RABe 523 018 als S5 Grandson – Lausanne – Bex kurz vor Eclépens. |
RABe 523 022 und RABe 523 027 als S2 Vallorbe / Le Brassus – Lausanne – Aigle bei Penthaz. |
RABe 523 015 und ein weiterer RABe 523 als S3 St-Maurice – Lausanne – Vallorbe in Chillon. |
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| RABe 523 032 als S23 Langenthal – Olten – Aarau – Lenzburg – Brugg – Baden in Gebenstorf. |
RABe 523 038 als S26 Rotkreuz – Lenzburg in Hendschiken. |
RABe 523 041 als S26 Rotkreuz – Lenzburg in Mühlau. |
RABe 523 033 als S26 Rotkreuz – Olten in Mühlau. |
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| RABe 523 037 und RABe 523 012 als S26 Lenzburg – Rotkreuz in Sins. |
RABe 523 042, RABe 523 066 und RABe 523 010 als S3 Basel – Olten in Tecknau. |
RABe 523 038 als S25 Brugg – Muri in Boswil. |
RABe 523 042 als S1 Sursee – Baar bei Sempach. |
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| RABe 523 032 als S23 Langenthal – Olten – Aarau – Lenzburg – Brugg – Baden in Gebenstorf. |
RABe 523 038 als S26 Rotkreuz – Lenzburg in Hendschiken. |
RABe 523 041 als S26 Rotkreuz – Lenzburg in Mühlau. |
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| RABe 523 033 als S26 Rotkreuz – Olten in Mühlau. |
RABe 523 037 und RABe 523 012 als S26 Lenzburg – Rotkreuz in Sins. |
RABe 523 042, RABe 523 066 und RABe 523 010 als S3 Basel – Olten in Tecknau. |
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| RABe 523 038 als S25 Brugg – Muri in Boswil. |
RABe 523 042 als S1 Sursee – Baar bei Sempach. |
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| RABe 523 050 als S3 Luzern – Brunnen in Steinen. |
RABe 523 051 als Regio Olten – Biel/Bienne bei Niederbipp. |
RABe 523 054 als S3 Brunnen – Luzern in Immensee. |
RABe 523 059 als S2 Vallorbe – Lausanne – Villeneuve in Cully. |
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| RABe 523 058 als S2 Villeneuve – Lausanne – Vallorbe in Vallorbe. |
RABe 523 066 als S3 Brunnen – Luzern in Brunnen. |
Heute Nachmittag wurden drei Flirts von Bellinzona in die Deutschschweiz überführt. Als Vorspann der RABe 523 064, in der Mitte der Tilo RABe 524 011 zur Radsatzbehandlung in Basel und zuletzt der RABe 521 016, welcher frisch aus der Unterbodensanierung kommt und mit neuen Drehgestellen verkehrt. Steinen. |
Als erster GTW wurde heute Nachmittag der RABe 526 264 nach Bellinzona überführt. Die Fahrzeuge werden dort im Industriewerk für den Einsatz bei Thurbo vorbereitet. Aufgrund der fehlenden ETCS-Ausrüstung wurde ihm der Flirt RABe 523 071 vorgespannt. Obwohl die Fahrzeuge grundsätzlich in Vielfachsteuerung verkehren könnten, war auf beiden Zügen ein Lokführer anwesend. Arth. |
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| RABe 523 063 als S2 Baar Lindenpark – Erstfeld in Arth. |
RABe 523 071 als S3 Porrentruy – Olten in Grellingen. |
RABe 523 051 als S1 Sursee – Baar kurz vor Rotkreuz. |
RABe 523 068 als S2 Rotkreuz – Flüelen vor dem Kleinen und Grossen Mythen kurz vor Brunnen. |
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| RABe 523 069 als S26 Rotkreuz – Olten kurz nach Sins. |
RABe 523 064 als S2 Rotkreuz – Flüelen in Arth. |
RABe 523 058 und RABe 523 018 als S2 Palézieux – Lausanne unterhalb Grandvaux. |
RABe 523 061 als S2 St-Maurice – Lausanne – Vallorbe in Chillon. |
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| RABe 523 063 als S2 Baar Lindenpark – Erstfeld in Schwyz. |
RABe 523 057 und RABe 523 071 als S26 Olten – Rotkreuz in Oberrüti. |
RABe 523 059 und RABe 523 029 als S2 Bussigny – Lausanne – Aigle in Yvorne. |
RABe 523 057 und RABe 523 033 als S1 Sursee – Baar bei Sempach. |
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| RABe 523 066 RegiOlten, RABe 521 016 Basel, RABe 523 005 Zug, RABe 521 026 Basel und RABe 523 061 RegiOlten im Stelldichein vor dem Depot Luzern. Das schöne Wetter, die passenden Fahrzeuge – alle mit Pleitegeier – und natürlich verfügbare Gleise im Depot passten perfekt. Wir nutzten die Gelegenheit und stellten die fünf Flirts nebeneinander auf. Lucerne. |
RABe 523 066 auf Überfuhrung zu Stadler Rail nach Romanshorn für Softwaretests in Würenlos. |
RABe 523 060 als S5 Grandson – Lausanne – Bex in Essert-Pittet. |
RABe 523 047 als S26 Lenzburg – Rotkreuz bei Waltenschwil. |
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| RABe 523 050 als S3 Luzern – Brunnen in Steinen. |
RABe 523 051 als Regio Olten – Biel/Bienne bei Niederbipp. |
RABe 523 054 als S3 Brunnen – Luzern in Immensee. |
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| RABe 523 059 als S2 Vallorbe – Lausanne – Villeneuve in Cully. |
RABe 523 058 als S2 Villeneuve – Lausanne – Vallorbe in Vallorbe. |
RABe 523 066 als S3 Brunnen – Luzern in Brunnen. |
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| Heute Nachmittag wurden drei Flirts von Bellinzona in die Deutschschweiz überführt. Als Vorspann der RABe 523 064, in der Mitte der Tilo RABe 524 011 zur Radsatzbehandlung in Basel und zuletzt der RABe 521 016, welcher frisch aus der Unterbodensanierung kommt und mit neuen Drehgestellen verkehrt. Steinen. |
Als erster GTW wurde heute Nachmittag der RABe 526 264 nach Bellinzona überführt. Die Fahrzeuge werden dort im Industriewerk für den Einsatz bei Thurbo vorbereitet. Aufgrund der fehlenden ETCS-Ausrüstung wurde ihm der Flirt RABe 523 071 vorgespannt. Obwohl die Fahrzeuge grundsätzlich in Vielfachsteuerung verkehren könnten, war auf beiden Zügen ein Lokführer anwesend. Arth. |
RABe 523 063 als S2 Baar Lindenpark – Erstfeld in Arth. |
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| RABe 523 071 als S3 Porrentruy – Olten in Grellingen. |
RABe 523 051 als S1 Sursee – Baar kurz vor Rotkreuz. |
RABe 523 068 als S2 Rotkreuz – Flüelen vor dem Kleinen und Grossen Mythen kurz vor Brunnen. |
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| RABe 523 069 als S26 Rotkreuz – Olten kurz nach Sins. |
RABe 523 064 als S2 Rotkreuz – Flüelen in Arth. |
RABe 523 058 und RABe 523 018 als S2 Palézieux – Lausanne unterhalb Grandvaux. |
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| RABe 523 061 als S2 St-Maurice – Lausanne – Vallorbe in Chillon. |
RABe 523 063 als S2 Baar Lindenpark – Erstfeld in Schwyz. |
RABe 523 057 und RABe 523 071 als S26 Olten – Rotkreuz in Oberrüti. |
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| RABe 523 059 und RABe 523 029 als S2 Bussigny – Lausanne – Aigle in Yvorne. |
RABe 523 057 und RABe 523 033 als S1 Sursee – Baar bei Sempach. |
RABe 523 066 RegiOlten, RABe 521 016 Basel, RABe 523 005 Zug, RABe 521 026 Basel und RABe 523 061 RegiOlten im Stelldichein vor dem Depot Luzern. Das schöne Wetter, die passenden Fahrzeuge – alle mit Pleitegeier – und natürlich verfügbare Gleise im Depot passten perfekt. Wir nutzten die Gelegenheit und stellten die fünf Flirts nebeneinander auf. Lucerne. |
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| RABe 523 066 auf Überfuhrung zu Stadler Rail nach Romanshorn für Softwaretests in Würenlos. |
RABe 523 060 als S5 Grandson – Lausanne – Bex in Essert-Pittet. |
RABe 523 047 als S26 Lenzburg – Rotkreuz bei Waltenschwil. |
