Streckenprofil (Fahrplanfeld 150)
Im Jahr 2004 wurde die Strecke Coppet – Genève dreispurig. Alle Bahnhöfe bis auf Versoix liegen nur noch am dritten Gleis. Auf diesem wird auch der Regionalverkehr abgewickelt. Der Fern- und Güterverkehr wird auf der bestehenden Doppelspur abgewickelt. Spurwechsel zwischen bestehender Doppelspur und dem dritten Gleis ist nebst Coppet und Genève
in Versoix und Vengeron möglich.
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linien nach Bern und Sion – Brig | ||
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0.00 | Lausanne | 447.09 |
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1.52 | Lausanne-Sébeillon (DS) | 446.78 |
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2.35 | Prilly-Malley | 430.40 |
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4.51 | Renens VD | 415.90 |
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Linie nach Yverdon-les-Bains – Neuchâtel | ||
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6.11 | Archy (DS) | 404.37 |
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Rangierbahnhof Lausanne-Triage | ||
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Brücke Larges-Pièces (106 m) | ||
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8.38 | Denges-Echandens | 398.25 |
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10.12 | Lonay-Préverenges | 386.91 |
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11.16 | Morges-St-Jean | 380.16 |
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12.50 | Morges | 381.55 |
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Linie nach Apples – Bière / L’Isle | ||
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14.72 | Tolochenaz (EH) | 392.20 |
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16.91 | St-Prex | 395.19 |
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19.35 | Etoy | 406.49 |
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Brücke Aubonne (130 m) | ||
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21.48 | Allaman | 421.86 |
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24.39 | Perroy (DS / ehemaliger Bahnhof) | 418.07 |
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26.66 | Rolle | 402.34 |
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29.70 | Gilly-Bursinel (DS / ehemaliger Bahnhof) | 428.89 |
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33.79 | Gland | 415.57 |
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37.04 | Prangins (EH) | 416.85 |
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38.53 | Nyon | 405.61 |
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Linie nach La Cure | ||
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41.92 | Crans (EH) | 394.15 |
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42.66 | Murat (DS) | 394.90 |
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43.45 | Céligny (EH) | 390.58 |
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44.83 | Founex (EH) | 391.76 |
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47.00 | Coppet | 393.65 |
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48.22 | Tannay | 392.29 |
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49.46 | Mies | 394.52 |
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51.06 | Pont-Céard | 392.65 |
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51.95 | Versoix | 387.74 |
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53.80 | Creux-de-Genthod | 386.79 |
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54.77 | Genthod-Bellevue | 385.22 |
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55.78 | Les Tuileries | 388.79 |
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FP -0.03 | ||
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56.21 | Vengeron (DS) | 389.42 |
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56.62 | Chambésy | 389.52 |
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58.96 | Genève-Sécheron | 390.40 |
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60.26 | Genève | 392.01 |
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Tunnel Tranché couverte (843 m) | ||
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61.60 | St-Jean (DS) | 402.38 |
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Linie nach Lancy-Pont-Rouge – Annemasse | ||
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63.98 | Châtelaine (DS) | 419.90 |
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Brücke A1a Saconnex (87 m) | ||
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Linie nach La Plaine | ||
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Galerie ICC (324 m) | ||
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Tunnel Genève-Aéroport (1041 m) | ||
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66.18 | Genève-Aéroport | 411.00 |
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Bahnhof "Lausanne".
Bahnhof "Prilly-Malley".
Bahnhof "Renens VD".
Bahnhof "Denges-Echandens".
Bahnhof "Lonay-Préverenges".
Bahnhof "Morges-St-Jean".
Bahnhof "Morges".
Bahnhof "Tolochenaz".
Bahnhof "St-Prex".
Bahnhof "Etoy".
Bahnhof "Allaman".
BB 37060 mit einem Transitgüterzug in Féchy.
RABe 511 113 als RE Genève – Vevey in Féchy.
Bahnhof "Perroy".
Bahnhof "Rolle".
Bahnhof "Gilly-Bursinel".
Bahnhof "Gland".
Bahnhof "Nyon".
RABe 511 101 und RABe 511 103 als RE Lausanne – Genève in Crans (VD).
Bahnhof "Crans".
IC2000-Pendelzug mit Ticki Park-Steuerwagen als IC St. Gallen – Zürich – Bern – Genève Aéroport in Crans (VD).
EW I BDt und Re 4/4’’ 11122 als RE Lausanne – Genève in Crans (VD).
Bahnhof "Céligny".
Bahnhof "Founex".
Bahnhof "Coppet".
Bahnhof "Tannay".
Bahnhof "Mies".
Bahnhof "Pont-Céard".
Bahnhof "Versoix".
Bahnhof "Creux-de-Genthod".
Bahnhof "Genthod-Bellevue".
Bahnhof "Genève-Sécheron".
Bahnhof "Genève".
Bahnhof "Genève-Aéroport".
Verbindungsschlaufe Richtung Yverdon-les-Bains (Rangierbahnhof Lausanne-Triage)
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linie nach Yverdon-les-Bains – Neuchâtel | ||
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14.92 | Bussigny | 406.97 |
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Linie nach Renens VD | ||
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13.84 | Lausanne-Triage Nord (DS) | 400.00 |
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Brücke Poimbœuf gauche / droite (63 / 70 m) | ||
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Brücke Poudrière III (213 m) | ||
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Linie nach Renens VD | ||
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Lausanne-Triage Est (DS) | 400.23 | |
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13.21 | Les Lécheires (DS) | 398.77 |
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12.85 / 7.84 | Lausanne-Triage D (DS) | 397.02 |
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8.38 | Denges-Echandens | 398.25 |
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Lausanne-Triage A/B (DS) | 395.74 | |
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Lausanne-Triage Sud (DS) | 392.50 | |
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Lausanne-Triage F (DS) | 392.35 | |
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Lausanne-Triage P (DS) | 391.11 | |
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Lausanne-Triage Ouest (DS) | 391.96 | |
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Lausanne-Triage K (DS) | ||
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Linie nach Morges – Genève |
Bahnhof "Bussigny".
Bahnhof "Denges-Echandens".